要实现我国旅游业的高速发展，国内的旅游部门、旅游企业就要充分认清国内旅游营销的不足，学习国外的旅游营销经验，实事求是结合自身优势，才能更好开展旅游营销。下面就让阅下文库小阅告诉你我国旅游安全的问题和现状，一起来看看吧!
我国旅游安全的问题
问题一：旅游营销点子化
旅游业发展初期，由于当时的通讯、交通以及各项旅游服务还不发达，人们不了解外面的世界。这时某一地区、某一景区的一句口号、一项新鲜的服务、一场新奇的表演，通过电视、广播的简单广告都可能会吸引一大批人前去旅游。
于是一批人就把这些不成系统的“点子”当成了旅游营销的全部，而对普世的旅游营销理论嗤之以鼻，认为自己已经是旅游营销大师，实际上这是对旅游营销的无知。随着互联网、高铁时代的到来，人们的需求也在发生着变化，旅游营销要科学、要系统化，点子化的旅游营销做法已经影响了旅游业的发展。
问题二：视旅游销售为旅游营销
很多人把旅游销售当成了旅游营销。营销与销售最大的区别是:营销的基础是满足和引导顾客的需求，销售则是以自我为中心或者口头上以顾客的需求为中心，实际上仍突出自我;营销的顾客是广义的顾客，不仅仅是针对购买者，而销售的顾客只是购买者或潜在购买者;营销重在长期，而销售重在短期。
在旅游营销理论中，游客的需求是相对不变的，需要用自身的优势或把自身的优势按照游客的需求调整并向游客的需求靠拢。按照游客的需求去发挥自身的优势才是旅游营销的重要一环。
问题三：旅游营销范围缩小化
在旅游营销中，很多人认为游客旅游只是看景，忽略了特色的住、特色的吃、特色的娱乐、特色的购物，因此宣传的重点只是景区。景区的可通达性、可进入性都很强了，结果是游客看完景就离开了，当地的收入却没有什么增加，深深地陷入了门票经济的泥潭。具体而言就是:特色线路，而不是按照行政区域而设计的旅游线路;特色餐饮，不是只有大餐或小吃，还要包括特色的酒吧、茶吧、水吧等;特色酒店，不仅仅是星级宾馆。
旅游营销应涉及吃、住、行、游、购、娱等全部旅游要素。削弱、忽视或抛弃旅游六要素的整体营销，只是做单一要素的旅游营销，效果必然是大打折扣。
问题四：旅游营销政策简单化
有些人把旅游营销简单化，以为一条政策就能解决。如以为有了“带薪休假”旅游就会火起来，甚至提出“带薪休假”是大营销。其实“带薪休假”是一种福利，与春节、“十一”长假有本质的不同。即使是都有工作的夫妻，其中一个带薪休假了，另一个能够同时带薪休假的概率也不高。
几个有工作的朋友要想同时带薪休假去旅游，可能性有多大?而一个人带薪休假出去旅游的又会有多少?结果是很多人带薪休假了，但并没有去旅游。可以说，带薪休假和旅游的关系并不密切，并不会因为有带薪休假而使旅游业火起来，但公共长假却可以做到。
问题五：旅游营销中忽视硬件的同质化
旅游营销不仅是在软件上的满足，还包括在硬件上的满足，否则旅游营销就是空谈。现在的旅游酒店最大的特点是似曾相识。在甲省甲市甲酒店住过后，再到乙省乙市乙酒店住，经常在一觉醒来发现，在房间的结构、装饰方面，甲乙酒店的房间大同小异。酒店大堂、餐厅甚至餐食甲乙酒店都相同，毫无特色可言。
旅游营销要在旅游产品、旅游线路、旅游景区、旅游酒店、旅游餐厅为旅游服务之前进行，而不是这些硬件建完以后才想起做旅游营销。硬件建完以后更多的是旅游销售。旅游营销必须按照游客需求去调整这些产品，包括硬件，否则赔本赚吆喝的情况会越来越多。
问题六：旅游营销崇拜“无中生有”
营销广告说得天花乱坠，游客到现场却一无所有。在过去，可能由于交通、通讯、信息传输不方便，被蒙的游客有苦无处说，只能下次不来了。而现在信息传输已经很发达了，游客可以通过微博、微信等媒介很容易地把真实的信息传递出去。过去那种“蒙一把是一把，蒙一个算一个”的时代已渐渐远去。
我国旅游安全现状
法律制度不完善，政府监管不力
沙巴州政府相关人员事后澄清，游客登船的丹容亚路码头为非法码头，游客若在当局指定的码头上下船，船家必须呈报所有游客的相关资料。若在非法码头，船家完全可以罔顾官方条例。政府部门立法不完善，监管不力是多数国家旅游业存在的问题，由于安全问题本身的敏感性和所带来的负面影响而往往容易被掩盖，而跨国游所引发的安全问题的影响又是巨大和广泛的，这正是旅游安全隐蔽性和巨大性的表现。
预警与救援机制不完善
事发32个小时之后才搜救到遇难船只，船体无GPS等追踪定位系统，让无辜的游客伴随着恐惧和绝望在大海里漂泊，数条生命绝望离去。
旅游企业管理失误
各类安全事故的背后折射出的是旅游安全管理问题，而作为主要载体的旅游企业的管理问题尤为重要。
追求效益是旅游企业经营的根本目标，但如果旅游经营者仅把追逐利润作为唯一目标而尽可能地减少安全管理中所必需的人力、物力、财力等方面的投入和管理，势必会造成很严重的后果。此次沉船事件船体严重超载，船上救生衣数量不够，且船体无任何定位追踪系统，足以说明旅游企业的规范管理的重要性。
旅游者安全意识淡薄
在整个旅游活动的构成中，旅游者始终处于核心地位，但很多旅游者对自身安全防范的意识非常淡薄且自律性较差，对出行注意事项置若罔闻，在发生事故时，缺乏基本的自救常识。
目前，我国旅游还处于大众旅游的初级阶段，一部分消费者还不能较好地树立旅游服务质量与价格之间的关系，客观上存在贪图便宜的现象，给许多打“低价牌”的旅行社提供了可乘之机。
我国徒步旅游面临的问题
(1)徒步旅游发展迅速，但市场尚不成熟。例如，在北京每日徒步运动中心2002年注册的时候，政府工作人员连“徒步”的基本含义都搞不清楚。但是通过互联网关于“徒步”的搜索结果达4900多万条。由此可见，普通市民对徒步旅游的认可度迅速提高。但是这与徒步旅游迅速发展形成反差的是，徒步旅游市场尚不成熟，徒步旅游组织管理松散、缺乏行业标准、监督机制不完善等。
(2)年轻的徒步旅游者以网络为主要信息来源。如今，网络成为主要的信息来源，徒步爱好者通常通过网络发起活动、招募人员、相约出行。这种活动招募方式便捷省力、节约时间，成为活动发起和宣传的最主要方式。
(3)徒步旅游依然处于自发状态。在中国，徒步旅游是新兴之物，全然没有引起政府的重视，整个行业基本处于自我发展的状态，市场缺乏有效机制，没有设立行业标准和准人机制，政府对它的关注和投入不够，相关的发展政策、保险、监管、风险防范、紧急救助措施和手段乏善可陈。徒步旅游还没有形成产业，更多的仍是个人或团体组织参与的松散的市场行为。
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